1.+LOS+GRANDES+VIAJES+MARÍTIMOS

En la época medieval se conocía solo una tercera parte del planeta, es decir, el 30% de las tierras y el 10% de los mares. A partir del siglo XV diversos países europeos se lanzan a la búsqueda de tierras y dominios de mares, desde entonces se inicia para Europa un estilo de vida basado en la colonización y el usufructo de los nuevos territorios y entra en contacto con sociedades humanas desconocidas. Todos estos hechos contribuyen a crear conciencia del alejamiento del mundo medieval.

**1.1.****LOS OBJETIVOS DE LOS GRANDES VIAJES.** Había una serie de productos de Oriente que eran muy preciados en Europa durante la Edad Media, como eran la seda y las especias. Este comercio se realizaba a través de la **ruta de la seda**: Mediterráneo, Constantinopla y Asia central.

//Ruta de seda//: Los turcos tomaron Constantinopla por lo que era necesario encontrar nuevas vías marítimas para acceder a los productos del Oriente. Gracias a esto se hicieron expediciones marítimas que abrieron nuevas oportunidades. Pero en 1459, toman Constantinopla, y obstaculizaron las rutas tradicionales de comercio con Oriente.Así que a partir del siglo XV,se hicieron una serie de nuevas expediciones marítimas que dieron lugar a nuevas rutas comerciales, alcanzaron nuevos continentes y ampliaron el mundo hasta entonces conocido. **1.2.****LAS EXPEDICIONES PORTUGUESAS.** Los portugueses fueron los primeros en buscar rutas comerciales alternativas bajo el mandato de Enrique el Navegante y lo hicieron navegando hacia el Sur bordeando África. Internándose en pleno océano Atlántico llegaron a las islas Madeiras en 1419 y a los Azores en 1427, convirtiendo ambas en colonias portuguesas. El proyecto de Enrique el Navegante consistía en explorar la costa occidental de África. Durante siglos las únicas rutas comerciales entre África Occidental y el mundo del Mediterráneo cruzaban el Desierto del Sahara. Estas rutas estaban controladas por los estados musulmanes del norte de África, viejos rivales de Portugal. Los portugueses esperaban comerciar directamente con África Occidental por la vía marítima, evitando así los territorios islámicos. Los navegantes portugueses progresaban lentamente pero con seguridad, consiguiendo cada año avanzar algo más hacia el sur. En 1434 se salvó definitivamente el obstáculo que suponía el cabo Bojador. En el lapso de dos décadas se había vencido la barrera del Sahara y dio comienzo el comercio de oro y esclavos en lo que hoy es Senegal. El avance continuó mientras se construían fuertes en La Mina y Santo Tomé y Príncipe se convertía en la primera colonia productora de azúcar. En 1482 una expedición al mando de Diogo Cão entró en contacto con el reino del Congo. Bartolomé Dias llegó hasta el cabo de Buena Esperanza y Vasco de Gama alcanzó la India.Los Portugueses ya que fueron los primeros en navegar hacia el atlántico crearon una serie de rutas nuevas,como.La ruta Africana:que navegaba hacia el oeste alcanzando las islas Madeira y Azores.Luego bordearon la costa africana hacia el sur y finalmente llegando al golfo de Guinea.Por ultimo la otra ruta es.La ruta de la india:esta expedición la dirigió Vasco de Gama,alcanzando la costa de la India abriendo el camino posterior hacia las islas Molucas o de las especias.

Gracias a esta nueva ruta los portugueses monopolizaron el comercio de la seda y las especias.

**1.3.****EL PROGRESO DE LA NAVEGACIÓN**

Los grandes descubrimientos geográficos fueron posibles gracias a nuevos instrumentos como la brújula y el astrolabio; que permitieron guiar los barcos con precisión y orientarse mejor. Se construyeron nuevos barcos como la carabela.También los Portulanos inventaron unas cartas marinas que detallaban los puertos y las costas, a continuación se desarrollo el timón que permitió que barcos como la carabela se pudiera guiar mejor por el Atlántico.



La cartografía alcanzó un gran desarrollo gracias a los portulanos, cartas marítimas que detallaban las costas y los puertos. Nuevos aparatos como el timón, la brújula y el astrolabio permitieron guiar los barcos con más precisión y orientarse mejor. Finalmente, se construyó la carabela, una nave alta y fuerte, apropiada para la navegación de altura en el Átlántico.

los grandes viajes marítimos la ruta de la seda, que recorría el mediterráneo , llegaba a Contantinopla y desde allí atravesaba asía central , comerciaba con seda y especias. en 1453, los turcos conquistaron Contantinopla y cerraron las fronteras con oriente, por eso se hizo necesario encontrar muchas vías marítimas para acceder a determinados productos de lujo. Así, a partir del siglo XV , se desarrollaron una serie de expediciones marítimas que abrieron nuevas rutas comerciales.

__**Las tres carabelas:**__


Tras firmarse las capitulaciones de Santa Fe el 17 de abril de 1492, en pocos días se reunieron dos millones de maravedíes y se armaron dos carabelas, la Pinta y la Niña, y una nao, la Santa María, que partieron de Palos de la Frontera rumbo a San Sebastián de la Gomera el 3 de agosto de ese mismo año. Eran éstos unos navíos pequeños y fuertes, capaces de alcanzar con buen tiempo velocidades de seis o siete nudos y que, cuando amainaba el viento, podían ser impulsados a fuerza de remos sin excesiva dificultad. Cada uno tenía un solo camarote para el capitán, pues la tripulación dormía en cubierta. Una vez al día, en un pequeño horno instalado en el centro del barco, se guisaba una comida caliente con gran provisión de ajo. El tiempo lo iban marcando relojes de arena de media hora, a los que regularmente daban vuelta los grumetes. La tripulación de las tres naves era de unos ochenta y siete hombres, incluyendo tres médicos, un despensero, un intérprete y un representante de la reina que llevaba la cuenta del oro y de las piedras preciosas que había a bordo.


 * 1.4 TEORÍA DE DALÍ:**

Colón exhaló su último suspiro pensando todavía que había llegado a las Indias Orientales y que el palacio del Gran Khan de Catay estaba en algún lugar de Costa Rica. Había pretendido encontrar el camino que conducía por mar a los exóticos lugares descritos por Marco Polo y, sin saberlo, era el descubridor de un nuevo continente al que una serie de azarosas circunstancias darían el nombre de América. Con su hallazgo concluía la Edad Media y daba comienzo una nueva era. La figura del navegante genovés, de gran trascendencia histórica, ha inspirado la imaginación de artistas de todos los tiempos. Modernamente su vida ha sido llevada a la gran pantalla en diversas ocasiones. Así, por ejemplo, con motivo de la celebración del quinto centenario del descubrimiento de América se estrenaron //Cristóbal Colón, el descubrimiento// (Christopher Columbus: the discovery) de John Glen, con Georges Corraface como protagonista, y //1492: la conquista del paraíso// (1492: conquest of paradise, 1992) de Ridley Scott, con Gérard Depardieu en el papel principal. En la imagen, el //Sueño de Cristóbal Colón// (1959), de Salvador Dalí.


 * 1.4 EN LA RÁBIDA:**

En 1485 Cristóbal Colón se presentó en el convento franciscano de La Rábida sin una moneda en el bolsillo ni un pedazo de pan que llevarse a la boca. Aquellos monjes, que habían tenido la nunciatura de Guinea con jurisdicción sobre todos los archipiélagos atlánticos, estaban muy vinculados a las islas Canarias y al mundo marinero, de modo que no les fue difícil poner al genovés en contacto con Alonso Pinzón, armador local, persona muy estimada en el puerto de Palos y verdadero apasionado por los descubrimientos de tierras nuevas. Pinzón se entusiasmó inmediatamente con el proyecto de Colón y le llevó ante el duque de Medinaceli, quien le dio dinero y una elogiosa carta de presentación para los Reyes Católicos. Reconfortado por la generosidad del duque y por la bondad y comprensión de los franciscanos y el armador, Colón se dirigió a la corte, instalada en Córdoba, provisto de la valiosa recomendación ducal. El 20 de enero de 1486 consiguió ser recibido por los monarcas. Durante la audiencia, Fernando se mostró frío y evasivo, pero no así Isabel, quien juzgó conveniente someter los planes de Colón a una comisión de peritos. En la imagen, un cuadro de E. Cano de la Peña en que vemos a Colón exponiendo sus proyectos en La Rábida.





VASCO DE GAMA fue el primer navegante que alcanzó la India.

====Los grandes viajes marítimos de exploración no sólo ocurrieron en la Edad Moderna, época por excelencia de los grandes descubrimientos, sino que mucho antes del nacimiento de Cristóbal Colon, en la más remota Antigüedad, diferentes pueblos surcaron los mares en busca de lugares desconocidos.==== ====A bordo de unas embarcaciones más o menos primitivas llegaron hasta el último rincón del Mediterráneo e incluso más allá. Impulsados por diferentes motivos, estos aventureros abrieron rutas comerciales, colonizaron lejanas tierras y lograron llevar la civilización a lugares remotos. La historia de estos viajes nos es desconocida en su gran mayoría aunque gracias a la arqueología y a escasos relatos escritos podemos reconstruir algunos de ellos.====